冷却装置是按照现场的条件和实验室加速冷却模拟装置的情况，对张力减径机的导向机架进行改造，并经过多次试验确定的。改造后的导向机架可以实现喷水雾冷却，在每个导向机架两侧各安装1组冷却水气环，而每个导向机架中间，安装一套喷水套筒，在进行加速冷却时共有10组冷却水气环和5组喷水套筒对钢管外表面进行喷水和水雾冷却。

        经过对冷却方式的实验分析，认为水雾冷却是一种理想的冷却方式，并且对部分耐磨泵管实施加速冷却研究发现，其性能可达到N80级钢管要求。

        耐磨泵管公司针对热轧后进行加速冷却后的钢管组织性能变化也作了大量的实验研究，表明加速冷却后的无缝钢管产品综合力学性能得到了显著的提升，加速冷却设备的应用为无缝钢管新产品的开发提供新的途径，并在 Assel轧管生产线上开发布置了一套无缝钢管加速冷却控制系统。